GM计画推行全球化迷你跨界车CorsaCrossover？

 刚刚在纽约车展发表的Trax概念车。 像是VW旗下的CrossPolo，还有巴西刚刚发表的VW SpaceCross，还有FIAT在南美洲发售的Palio Advanture，但是在GM集团旗下在欧洲市场几乎没有同类型的产品，顶多只有由OPEL Corsa平台衍生的 Meriva，但充其量只能称它为迷你轿旅车。
 OPEL Meriva 像是VW旗下的CrossPolo，还有巴西刚刚发表的VW SpaceCross，还有FIAT在南美洲发售的Palio Advanture，但是在GM集团旗下在欧洲市场几乎没有同类型的产品，顶多只有由OPEL Corsa平台衍生的 Meriva，但充其量只能称它为迷你轿旅车。
对于GM集团来说，在全球各大汽车市场，旗下的各大品牌几乎在传统乘用车或是RV领域，都有直接竞争对手短兵相接，当然高度竞争的市场级距，同样也代表着各品牌所能获取的利润也相对较低，这可以说是不变的法则，有鉴于此，GM集团希望在未来数年内，发展一款可以全球通吃的迷你跨界休旅车款，成为该创新级距（或称为非传统级距）的领导者。
此外，这款全新迷你跨界新车，必须以欧美等对于环保节能效益相当注重的地方率先发售，之后再行衍生进军包括前苏联、南亚、中东与拉丁美洲等对于二氧化碳排放量标準较不严格的地区。
日前，GM全球副总裁Bob Lutz公开表示，这样一款全新型态的迷你跨界车款，也必须在低成本的生产线投产，像是泰国、印度或墨西哥厂，而初期投产的年产量必须不低于20万辆。
GM集团对于这样一款新车暂时还没有太明确的轮廓可供描绘，不过唯一确定的是，这款新车将以刚刚在欧洲上市的2007年式全新OPEL Corsa为基础衍生，而且这款车未来也确定会挂上SATURN品牌在北美市场发售。